ZLTECH Nema23 замкнутий інтегрований кроковий двигун для ЧПУ

Контур

ZLIS42 — це 2-фазний гібридний кроковий серводвигун із високопродуктивним цифровим інтегрованим приводом.Система має просту структуру та високий рівень інтеграції. Ця серія інтегрованих крокових двигунів із замкнутим контуром використовує новітню 32-розрядну спеціальну мікросхему DSP для керування двигуном, а також використовує вдосконалену технологію керування цифровим фільтром, технологію придушення резонансної вібрації та технологію точного керування струмом, щоб дозволити двофазному гібридному кроковому двигуну досягти точна і стабільна робота. Ця серія інтегрованих крокових двигунів із замкнутим контуром має характеристики великого крутного моменту, низький рівень шуму, низьку вібрацію та низький рівень тепла, що особливо підходить для електронного обробного обладнання, лазерної обробки, медичного та малого обладнання з числовим керуванням.

Особливості

1. Повний замкнутий цикл керування, без втрати кроку;

2. Низький рівень вібрації та шуму;

3. Максимум 512 мікрокроків підрозділу, мінімум одиниця 2;

4. Вхідна напруга: 18 В-36 В постійного струму;

5.3 ізольовані вхідні порти диференціального сигналу: 3,3-24 В постійного струму;

6.1 ізольований вихідний порт: вихід тривоги, OC;

7. Контроль струму плавний і точний, а двигун має низьке теплоутворення;

8.4 Вибір DIP-перемикача, 16-сегментна роздільна здатність;

9.З перенапругою, перевантаженням по струму, поза толерантністю захисної функції тощо;

10. Вбудований 1000-дротовий магнітний кодер забезпечує зворотний зв'язок у режимі реального часу щодо стану роботи двигуна.

Перевага

Невеликий об’єм, висока вартість, низька частота відмов, без узгодження двигуна та контролера приводу, різноманітність режимів керування (опціонально) імпульс і шина CAN, простий у використанні, дизайн системи та обслуговування зручні, великий |скоротити час розробки продукту.

Кроковий двигун може перетворювати сигнал електричного імпульсу в кутове або лінійне зміщення.У номінальному діапазоні потужності швидкість двигуна залежить лише від частоти та кількості імпульсів імпульсного сигналу, і на неї не впливає зміна навантаження в поєднанні з характеристиками невеликої сукупної похибки крокового двигуна, що полегшує роботу для керування швидкістю, положенням та іншими полями за допомогою крокового двигуна.Кроковий двигун поділяється на три види, гібридний кроковий двигун широко використовується в даний час.

Параметри

Розмір

застосування

Упаковка

Пристрій для виробництва та перевірки

Кваліфікація та сертифікація

Офіс і фабрика

Співпраця