Китай ZLTECH 24V-48V DC 30A CAN RS485 драйвер контролера серводвигуна для верстатів з ЧПК Виробник і постачальник |Чжунлін

Драйвер контролера серводвигуна ZLTECH 24V-48V DC 30A CAN RS485 для верстатів з ЧПК

Короткий опис:

Сервопривід є важливою частиною сучасного керування рухом і широко використовується в обладнанні автоматизації, такому як промислові роботи та обробні центри з ЧПК.Технологія сервоприводу, як одна з ключових технологій для керування верстатами з ЧПК, промисловими роботами та іншим промисловим обладнанням, привернула велику увагу в останні роки.

Серводрайвер використовує процесор цифрових сигналів (DSP) як керуюче ядро, яке може реалізовувати складніші алгоритми керування, а також реалізувати оцифровку, створення мереж і інтелект.У той же час він має схеми виявлення несправностей і захисту, включаючи перенапругу, перевищення струму, перегрів, низьку напругу тощо.

Керування сервоприводом поділяється на контур позиції, контур швидкості та контур струму відповідно до об’єкта керування ззовні всередину.Відповідно, драйвер сервоприводу також може підтримувати режим керування положенням, режим керування швидкістю та режим керування крутним моментом.Режим керування драйвером можна надати чотирма способами: 1. Налаштування аналогової величини, 2. Внутрішнє налаштування налаштування параметрів, 3. Налаштування імпульсу + напрямку, 4. Налаштування зв’язку.

Застосування внутрішнього налаштування налаштування параметрів відносно небагато, воно обмежене та регулюється кроками.

Перевагою використання аналогового параметра кількості є швидка відповідь.Він використовується в багатьох випадках високої точності та високого відгуку.Його недоліком є ​​дрейф нуля, що ускладнює налагодження.Європейські та американські сервосистеми в основному використовують цей метод.

Імпульсне керування сумісне з поширеними методами сигналу: CW/CCW (позитивний і негативний імпульс), імпульс/напрямок, фазовий сигнал A/B.Його недолік - низький відгук.Японські та китайські сервосистеми в основному використовують цей метод.

Налаштування зв'язку наразі є найбільш часто використовуваним методом керування.Його перевагами є швидке налаштування, швидка реакція та розумне планування руху.Загальним режимом зв’язку є зв’язок по шині, що спрощує підключення, а різноманітний протокол зв’язку також надає клієнтам більше можливостей вибору.

ZLAC8030 — це потужний і низьковольтний цифровий серводрайвер, незалежно розроблений ними.Його система має просту структуру та високий рівень інтеграції.Він додає функції шинного зв’язку та одноосьового контролера.В основному він поєднується з серводвигунами 500-1000 Вт.


Деталі продукту

Теги товарів

Сервопривід є важливою частиною сучасного керування рухом і широко використовується в обладнанні автоматизації, такому як промислові роботи та обробні центри з ЧПК.Технологія сервоприводу, як одна з ключових технологій для керування верстатами з ЧПК, промисловими роботами та іншим промисловим обладнанням, привернула велику увагу в останні роки.

Серводрайвер використовує процесор цифрових сигналів (DSP) як керуюче ядро, яке може реалізовувати складніші алгоритми керування, а також реалізувати оцифровку, створення мереж і інтелект.У той же час він має схеми виявлення несправностей і захисту, включаючи перенапругу, перевищення струму, перегрів, низьку напругу тощо.

Керування сервоприводом поділяється на контур позиції, контур швидкості та контур струму відповідно до об’єкта керування ззовні всередину.Відповідно, драйвер сервоприводу також може підтримувати режим керування положенням, режим керування швидкістю та режим керування крутним моментом.Режим керування драйвером можна надати чотирма способами: 1. Налаштування аналогової величини, 2. Внутрішнє налаштування налаштування параметрів, 3. Налаштування імпульсу + напрямку, 4. Налаштування зв’язку.

Застосування внутрішнього налаштування налаштування параметрів відносно небагато, воно обмежене та регулюється кроками.

Перевагою використання аналогового параметра кількості є швидка відповідь.Він використовується в багатьох випадках високої точності та високого відгуку.Його недоліком є ​​дрейф нуля, що ускладнює налагодження.Європейські та американські сервосистеми в основному використовують цей метод.

Імпульсне керування сумісне з поширеними методами сигналу: CW/CCW (позитивний і негативний імпульс), імпульс/напрямок, фазовий сигнал A/B.Його недолік - низький відгук.Японські та китайські сервосистеми в основному використовують цей метод.

Налаштування зв'язку наразі є найбільш часто використовуваним методом керування.Його перевагами є швидке налаштування, швидка реакція та розумне планування руху.Загальним режимом зв’язку є зв’язок по шині, що спрощує підключення, а різноманітний протокол зв’язку також надає клієнтам більше можливостей вибору.

ZLAC8030 — це потужний і низьковольтний цифровий серводрайвер, незалежно розроблений ними.Його система має просту структуру та високий рівень інтеграції.Він додає функції шинного зв’язку та одноосьового контролера.В основному він поєднується з серводвигунами 500-1000 Вт.

Параметри

НАЗВА ПРОДУКТУ СЕРБО-ДРАЙВЕР
P/N ZLAC8030L
РОБОЧА НАПРУГА (В) 24-48
ВИХІДНИЙ СТРУМ (А) НОМИНАЛЬНА ПОТУЖНІСТЬ 30A, МАКС. 60A
СПОСІБ ЗВ'ЯЗКУ CANOPEN, RS485
РОЗМІРИ (мм) 149,5*97*30,8
АДАПТИРОВАНИЙ СЕРВОМОТОР HUB СЕРВОМОТОР ВИСОКОЇ ПОТУЖНОСТІ

Розмір

ZLAC8030L

застосування

застосування

Упаковка

Упаковка

Пристрій для виробництва та перевірки

опис товару4

Кваліфікація та сертифікація

опис товару5

Офіс і фабрика

опис товару6

Співпраця

опис товару7


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам